LES ATOUTS

Les qualités de la situation géographique

Son altitude, sa fraîcheur, son eau, son air, ses montagnes, sa tranquillité, sa faune, ses forêts
Sa route des diligences qui fait un relais parfait avec la France pour le vélocipède et les piétons
Son lien ferroviaire au réseau Suisse et Français via le Mont Blanc Express (2h28 de Berne, 1h44 de Lausanne, 58 minutes de Sion et 55 minutes de Chamonix)
Son funiculaire VerticAlp – le plus raide du monde à 2 cabines – qui relie Châtelard, Giétroz et les Montuires
Son accessibilité en voiture par la route très connue d’Émosson depuis le Valais, la France et l’Italie

Un environnement intact avec sa faune pour les amoureux de la montagne au milieu du parc naturel de la Vallée de Trient
Un espace d’exception, situé à mi-chemin sur le Balcon du Mont Blanc entre le Trétien et la Loriaz
Le point de départ pour des randonnés à ski, à pied et à vélo et à proximité des domaines skiables des Marécottes, de Vallorcine et d’Argentières (Grands Montets) – atteignables en ¼ resp ¾ d’heures par train
La possibilité de développer une agriculture durable et vivante sur les terrasses innombrables d’antan, qu’on reconnaît encore sur les photos de 1900. Entre prairie et forêts on trouvait alors encore des champs avec des céréales et des légumes.

Les qualités architecturales existent toujours. En arrivant à la gare de Finhaut le visiteur a presque l’impression d’entrer dans un musée.
Depuis bientôt un siècle Finhaut a été oublié, comme la belle au bois dormant, les anciens hôtels ont été vidés ou transformés en PPE, mais les bâtiments sont encore là, témoins d’une densification rare.
Tous les anciens bâtiments sont construits en hauteur pour sauvegarder les surfaces agricoles. La photo de 1910 ci-dessous documente cet aspect particulier du village.
Pour faire revivre les qualités architecturales un effort ponctuel ne suffira pas. Il faudra une action concertée, une nouvelle approche pour l’habitat, des adaptations pour la mobilité, des améliorations de l’infrastructure pour l’ensemble de Finhaut et des réflexions sur l’environnement et l’agriculture.
En termes d’urbanisme il convient d’éviter le mitage, d’agrandir la zone Centre des villages.